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环保部下属单位开展对PM1的科学研究暂不纳入监测2021-02-09 00:05

本文摘要:在昨天召开的环境保护部新闻发布会上,环境保护部监视司长罗毅透露,现在环境保护部管辖下的相关机构积极开展PM1的科学研究。他同时回答说,目前国际上对PM2.5的学术研究还很先进,其机制和危害还没有得到进一步证实。 中国在这两年刚开始在全国监测PM2.5并发布数据,在短时间内进入PM1监测。2011年末席卷华北的大范围雾后,PM2.5这个名词开始深入人心。 各地都在争夺PM2.5多的大气污染管理。

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在昨天召开的环境保护部新闻发布会上,环境保护部监视司长罗毅透露,现在环境保护部管辖下的相关机构积极开展PM1的科学研究。他同时回答说,目前国际上对PM2.5的学术研究还很先进,其机制和危害还没有得到进一步证实。

中国在这两年刚开始在全国监测PM2.5并发布数据,在短时间内进入PM1监测。2011年末席卷华北的大范围雾后,PM2.5这个名词开始深入人心。

各地都在争夺PM2.5多的大气污染管理。但是,来自北京大学、中国科学院等机构的环境保护专家和身体健康专家明确提出,中国不能尽快尊重粒径更小的微粒子PM1。

这些才是危害人体健康和大城市空气质量的祸害。根据定义,PM2.5是指空气动力学直径为2.5微米以上的粒子。PM1是指上述直径为1微米以上或相等的粒子。

只从数字的对比度可以看出,PM1的粒径更小,悬浮在空气中的时间更长,容易从人体中排出。北京大学医学部许多排便学科的专家告诉他,一般来说,粒径为7到10微米的颗粒物可以进入鼻腔,5到7微米的颗粒物可以进入喉咙,上述阶段是共轭的,人体可以通过腹痛、咳嗽、吸鼻水等方式排泄。5微米以下的颗粒物不进入人体气管,3微米以下的颗粒物不进入中支气管以下的部位,1微米以下的颗粒物可以进入人体肺泡血液。

在环境气象学家眼里,PM1构成阴天,视野上升的功劳也比PM2.5、PM10这样的小颗粒物多。因为这些微粒子悬浮在空中,可以大量吸收光和散射光。特别是在北京和上海这样的特大城市,阴天PM1的比例很高,主要由汽车尾气、燃料、漆产生的挥发性有机物,必须引起我们的高度重视。另外,记者昨天获悉北京、天津、石家庄等城市今年开始了PM2.5的来源分析研究,结果预计进入今年上半年。


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